如奇瑞、长城、比亚迪、吉利、力帆等等。

　　因此，综合平均下来，恒成所销售出去的汽车，一辆车可以带来的平均营业收入在十万到二十万之间浮动。

　　恒成集团去年通过连锁4S店，一共销售出去四十万辆车，营业收入达到六七百亿。

　　所谓八百亿营业收入，里面还包含了汽车配件、电子产品、装饰、金融附加业务、保险业务以及二手车领域这些。

　　所以说，这般说起来，八百多亿的营业收入，也就在情理之中了。

　　如果有外人得知这个情况，估计下巴都得掉在地上。

　　八百多亿啊！

　　这恒成得多有钱！

　　但他要真这么想，那就错了。

　　营业收入是一说法，但纯利润就又是一个说法了！

　　一辆车可以卖一百万，营业收入就是一百万，但他有可能是亏本卖的，那岂不就是一分钱纯利润没赚到？

　　当然，在恒成集团，亏本卖出去的新车，确实有！

　　但这种例子很少很少，百分之九十九点九，都是盈利的。

　　不然陆恒也养不起那么多人。

　　具体纯利润数字上，主管财务的田小冰没有在报告会上说，但私下里，陆恒肯定是一清二楚。

　　二十五亿！

　　简简单单，清清楚楚。

　　这便是扣除税收之后，恒成的纯利润。

　　如果要计算到达陆恒手里的钱，那就还得减去日常消耗、员工工资、投资资金、研发资金等等。

　　基本上到陆恒手里的钱，最后就只剩下几亿了。

　　“八百亿年营业收入，几亿的利润？”

　　陆恒不由苦笑，他很清楚，这是正常无比的事情。

　　恒成去年各种大动作，所消耗的钱可不是小数目。

　　光是一个滴滴打车，就投进去了五亿！

　　深圳恒远那边研发电子产品，虽然也带来了不少利润，但研发资金可也是几千万的数目。

　　除了这些外，恒成疯狂扩张，一家家连锁4S店，也以高标准的规格，在各大一线城市建立。

　　一家按照五百万到两千万的投资算，去年多出来的一百多家4S店，可不就消耗出去十几亿了吗。

　　陆恒叹气，“发展过程，终究是缺钱的，也就自己是做实业，而且还是资金回拢速度最快的零售业。不然，换一家公司来，估计在银行那边都欠款几十亿了。不过只要挺过去这段时间，那未来，就是轮到自己收获果实的时候了。”

　　请收藏：https://m.gwylt.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）