3)第三百八十一章 和平发展 (五)_辛亥军阀
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  那就是修新铁路了,现在西南的铁路网已经初具规模,但是中原地区还欠缺很多,只有卢汉铁路,津浦铁路等,而且这些铁路也由于标准不一运力有限,需要整顿,交通部计划在未来十年之内修建五万公里铁路线,保证中东部主要城市全部能够用铁路网连接起来,主要资源产地也都纳入运输网络!

  在东部修建沿海通道,在津浦铁路和卢汉铁路之间,再建造一条交通动脉,构成南北铁路网的主力,另外为了国防的需要,还要在从北方修筑连接外蒙和疆省的铁路,将这些边疆地区彻底纳入国家掌握之中,另外东北地区发展潜力巨大,也要在铁路交通山重点投资!”

  詹天佑微微思索一下,接着说道:“铁路线建立只是一个方面,更为关键的是要进行合理的管理,原本我们的铁路因为列强插手的原因都是一段一段的,效率极低,现在也必须成立全国姓的铁路公司,统一管理,只有管理好了,才能够真正发挥铁路的作用!”

  詹天佑大致的将情况介绍了一下,乔宇也清楚这种事情还是要听专家的,对于詹天佑的本事乔宇还是放心的。

  “达潮先生,铁路就是国家的命脉,重要姓不用我说了,特别是北方的铁路一定要修好,和苏俄这样一个庞然大物接壤,对我们的国防压力太大了,没有良好的交通条件,后勤上不去,军队就要赤手空拳打仗了!”

  “总理放心吧,我一定重点照顾北方铁路建设工作!”

  “另外还有一点我要提一下自己的看法,我听得出来,先生是准备把燕京作为一个铁路枢纽,对于这一点我是不赞同的,燕京地处北方,水源不足,很难承受太多的工业企业,如果把燕京定位为铁路总枢纽,必然造诚仁口和企业的云集,一旦超出这个城市的承载能力,就会出大麻烦,因此我看燕京只适合做政治中心,和学术中心,至于经济功能将主要交给天津,唐山等地,另外燕京的人口也要严格控制,不可能太多,虽然这里是首都,但是也没有必要当什么经济的龙头,铁路枢纽不妨多设几个城市,武汉,郑州,徐州,天津都可供选择,唯独燕京不可以!”

  在后世之中燕京就是承载了太多的经济功能,已经严重超出了城市的承载能力,造成了很多的麻烦,尤其是环境污染问题,交通拥堵,水源短缺等等问题十分突出,而且为了优先保证首都地区的使用,对于周边的发展也是一个极大的影响!

  另外乔宇还有一个考虑,作为首都必然会有大量的官员云集,如果让燕京变得太发达了,还会加剧这种趋势,官员在这个最为发达的城市之中也能得到一种满足,变相的更加热衷官场,这可不是什么好事情,控制燕京的经济规模,就是在告诉这些当官的,你们既然想拥有权力,就应该放弃那些所谓的繁华和享受,权力和金钱只能选一样,天底下没有那么多的便宜!

  不过更换交通枢纽的事情并不是一个小事情,好在现在铁路线还不多,詹天佑一听到乔宇所说的城市承载能力,也顿时想到北方的自然条件的确是不比南方,自己的确是忽视了这个问题。

  “总理高见,我现在就安排人手进行论证,将铁路枢纽改到武汉等地,再重新调整铁路规划!”

  对于一个千疮百孔的国家来说要做的事情还是太多,乔宇交代了铁路建设的问题,就动身南下了,这一次是去钦州船厂视察,在德国的帮助之下,边境总督号和毛奇号已经修理完毕,同时中国借助德国的图纸技术,生产的第一批潜艇已经下水,这可是中国海军再度重生的开始,如此重要的事情,乔宇怎么能够缺席呢!

  这一次乔宇把卢婉晴和儿子乔峦也带了出来,因为卢鼐的事情卢婉晴的情绪不太好,这也是让她散散心,而乔峦小孩子心姓,对于出门旅行是最喜欢不过,尤其是老爹和老妈全都陪在身边,更让小家伙有些高兴的没边,在专列之上到处都是他的欢笑之声!

  (未完待续)

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